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斜管的設(shè)計(jì)對蜂窩斜管填料作用效率的提高斜管提高蜂窩斜管填料反應(yīng)速率或進(jìn)行同步脫氮，則使曝氣池前端的溶解氧濃度降低，斜管后端的溶解氧濃度略有升高。根據(jù)蜂窩斜管填料不同運(yùn)行條件對池內(nèi)溶解氧濃度進(jìn)行控制。蜂窩斜管填料廠專家在處理污水中采用的加速沉降法，一般都是假定顆粒是非結(jié)絨性，因而在沉淀過程中沉速是不變的。但在混凝沉淀及蜂窩斜管填料污水處理中有活性污泥的情況下，顆粒在沉淀過程中，有繼續(xù)結(jié)絨的現(xiàn)象。因而斜管其沉速是加速的。 蜂窩斜管填料加速沉降法的基本假定: 沉降需要的管(板)長度是按縱向斷面內(nèi)流速分布的較大流速控制。 顆粒沉降速度是加速的。且不考慮起始沉速。 蜂窩斜管填料管內(nèi)水流為層流。

 上向流蜂窩斜管填料在上向流蜂窩斜管填料中，凝聚顆粒的沉速隨時(shí)間t而加速下沉，如顆拉的沉淀加速度為山于不考慮起始沉速，則時(shí)間后的沉降高度。蜂窩斜管填料近幾十年來各國不少給水排水工作者在努力探討“淺層沉淀”的應(yīng)用，通過實(shí)踐和理論研究，獲得了蜂窩斜管填料沉淀技術(shù)的發(fā)展，從資料中我們可以看到不少涉及淺層沉淀的有關(guān)論述，通過這些資料的分析，我們可以看出由淺層沉淀的概念發(fā)展至多層多格和蜂窩斜管填料技術(shù)的過程。 早在1880年英國即有幾種重力式分層沉淀設(shè)備的商業(yè)產(chǎn)品。1889年馮·貝司吐享( Von"Beohtolsheim)及賴伐爾 ( deLaval )曾提出“薄層分布”的沉淀概念并按此設(shè)計(jì)了蜂窩斜管填料沉淀設(shè)備。

 1904年哈鎮(zhèn)( Hazon)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)首先提出:在沉淀中分散而非結(jié)絨顆粒的沉降效率，是以顆粒的沉降速度與池子面積為函數(shù)，而與深度、時(shí)間無關(guān)。如以理想蜂窩斜管填料沉淀池表達(dá)之，即可獲得大家所熟知的沉降效率關(guān)系式。 在理想蜂窩斜管填料池中，假定池內(nèi)各點(diǎn)水平流速相同，進(jìn)入池內(nèi)的每一顆粒在沉淀過程中沉速不變，同時(shí)認(rèn)為當(dāng)顆粒沉到池底即不再浮起?；钚晕勰嘞到y(tǒng)在啟動(dòng)后，需要進(jìn)行運(yùn)行管理以保證組合填料正常的降解功能。運(yùn)行曝氣量不足，則影響污泥的活性；曝氣量過高，會造成能源浪費(fèi)。一般來說，曝氣池出水的溶解氧應(yīng)控制在2mg/L以上；池內(nèi)高負(fù)荷區(qū)的溶解氧濃度可以低于此值，但不宜小于0.3mg/L 在系統(tǒng)運(yùn)行過程中及時(shí)監(jiān)測曝氣池內(nèi)各點(diǎn)的溶解氧濃度有利于對曝氣量進(jìn)行控制。水力負(fù)荷、基質(zhì)負(fù)荷的增加都會使曝氣池內(nèi)各點(diǎn)的溶解氧濃度降低 。